航空航天行业当中的精密加工对于材料的要求是很高的，当然一方是为了要满足航空设备的特殊性，还有更重要的是因为航天的环景影响。因为特殊的环境影响，所以市面上的一般材料当然满足不了该环境的需求，势必需要一些特殊的材料进行替代。今天向大家介绍一种比较常用的材料，那就是钛合金，特别是航空航天方面，更是常见，为何这种材料运用比较多呢？那与它的特性有一定的关系。
冲压成型：金属片置于阳模与阴模之间经过压制成型，用于加工中空造型，深度可深可浅。冲孔：利用特殊工具在金属片上冲剪出一定造型的工艺，大、小批量生产都可以适用。冲切：与冲孔工艺基本类似，不同之处在于前者利用冲下部分，而后者利用冲切之后金属片剩余部分。剪切：用剪切的方式切割金属片，与用一把剪刀从最jia位置剪裁纸张是一个道理。切屑成型：当对金属进行切割的时候有切屑生产的切割方式统称为切屑成型，包括铣磨，钻孔，车床加工以及磨，锯等工艺。无切屑成型：利用现有的金属条或者金属片等进行造型。没有切屑产生。这类工艺包括化学加工，腐蚀，放电加工，喷砂加工，激光切割，喷水切割以及热切割等。
钛合金切削变形系数小，刀与屑的接触面积小，切削温度高，为了减少切削热的产生，①车刀的前角不宜过大，硬质合金车刀的前角一般取5-8度，榆次非标零件加工厂家，由于钛合金的硬度高，榆次非标零件加工费用，为了增大车刀的抗冲击强度，非标零件加工，车刀的后角也不宜过大，一般取5°，为了加强刀尖部分的强度，改善散热条件，提高刀具的抗冲击能力，采用了绝dui值较大的负刃倾角。控制合理的切削速度，不宜过快，榆次非标零件加工公司，并且在加工过程中使用钛合金专用切削液冷却，可有效的提高刀具耐用度，并选取理的进给量。
